| 约有 52 项符合 联席会秘书长 的查询结果， 以下是第 1-20 项 （搜索用时 51 毫秒） |
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正文：全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树说:“汽车制造商面临的压力越来越大,汽车销量下滑可能会加快不合格企业被挤出的进程,其中有的可能会在明年退出市场。”
实际上,在欧美日等发达汽车市场,主流汽车公司屈指可数。以欧美汽车产业为例,财通证券的统计显示,美德日韩分别只剩3家、3家、7家、1家,国内市占率依次为43.4...
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正文：全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树评价称,此举可以有效防止市场受政策影响的大起大落。
由于过渡期后,补贴势必大幅度降低。有不少人担心,今年下半年新能源汽车终端价格会上涨。
对此,曹鹤表示,新能源车的终端价格不会受到太大影响。“现有车型如果涨价,消费者很可能不会认可,也不会买账。除非后续推出的新车型在配置...
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正文：全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树的一番话引来的汽车行业内外的高度关注和讨论。
他的这番判断绝非毫无依据。乘联会的统计数据显示,10月全国乘用车市场零售184.3万台,同比下降5.7%,今年1-10月狭义乘用车零售同比下降8.3%。“相近于2018年的10月环比走势,今年10月终端消费不温不火,消费需求不旺...
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正文：全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,“中国的自驾游文化的发展也是我国汽车文化发展的一个缩影。同时,这对促进汽车消费也将起到积极作用。”
超过八成车主的选择 自驾游有何魔力
今年暑假,来自安徽淮南的孔祥雪与父母一起来了一场自驾游。在为期7天的行程里,他们由成都开往稻城,途经海螺沟、雅江、新都桥等著名川...
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正文：全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树分析说。
这或许能解释,大众汽车为何会在众多车企“减负”的背景下投资11亿欧元,获得国轩高科26%股份。
“对于大众汽车而言,入股国轩高科将进一步满足集团未来对电池的需求,并在未来的电池战略领域、确保电池供应和对冲原材料价格波动等方面获得更深入市场洞察提供了机会。”崔东...
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正文：在全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树看来,北京汽车摇号新政是北京在“控拥有、限使用、差别化”的原则下更合理地实施交通需求管理。
“目前看来,在实际使用中,家庭用车需求更强。实现以家庭为单位配置指标后,更好保障公平和效率。”崔东树如是说。
既要管增量也要控存量 中远期调控还需“多管齐下”
“摇号已经摇...
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正文：全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树分析道,“与传统车企不同,‘没有偶像包袱’的造车新势力在营销上的思维更活跃,创意更多,在拉近与用户距离这一层面,造车新势力已经走在了前面。”
技术优势决胜未来发展
1月7日下午,首批国产特斯拉Model 3正式向国内车主交付。同时,国产Model Y启动预售。此时距离特...
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正文：在接受记者采访时,全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,此次进博会也为世界各国的车企加强合作、共同发展搭建了共赢的合作平台。
事实上,开放正是汽车产业发展的时代底色。
德国汽车管理中心《2018年汽车表现》研究调查的20家汽车公司在世界多个汽车市场的表现情况显示,连续多年蝉联全球汽车销量榜冠军的中国成...
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正文：近日,在乘联会月度市场研讨会上,全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树分享了9月的车市销量数据。
相比以往“金九”20个点左右的环比增速,今年9月的销量答卷显然不能让人满意。更重要的是,除了商用车表现相对较好,9月产销均呈现正增长,所有的乘用车细分市场在9月均呈现销量的同比持平或者下降。崔东树直言;“车企面临的...
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正文：教育部在线开放课程联盟联席会秘书长张龙判断,根据目前了解的情况,MOOC的留存率会很高,疫情之后很多教师还会采用这种方式。
不过,张龙也看到了问题,如课程资源。目前我国高校MOOC有4.1万门,在线课程总计100万门,但各类课程资源分散在很多平台上,缺乏体系性和系统性。MOOC集中在一些基础课和专业课上,动手...
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正文：近日,全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在乘联会汽车市场研讨会上表示,今年3月的汽车市场除了呈现“稳中有升”的趋势,还表现出了“两极分化”的特点。
其中,各大类车型的增速分化比较明显。轿车零售同比下降12.0%,SUV零售同比下降10.7%, MPV零售同比下降20.2%。此外,各类品牌的销量也呈现出持续分...
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正文：全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树一针见血地指出,“有条件地解除某些限购政策,在对整个汽车市场的销量提升产生促进作用的同时,还会改善了国内汽车市场的消费环境。”
在汽车行业内,对于“汽车限购放开”的呼吁声一直存在。一汽集团党委书记、董事长徐留平曾公开发声,呼吁国家或可考虑在合理规划城市发展、科学统筹智能交通...
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正文：在全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树看来,市场的寒冬却成了消费者购车的好时机。视觉中国供图
“今年4月,狭义乘用车零售达150.8万辆,同比增长-16.9%,相对于今年前3个月累计同比增速-10.4%来说,4月表现不容乐观。不过仍稍好于去年年末-19.0%左右的历年增速谷底水平。”近日,在乘联会汽车市场研讨...
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正文：全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,各地智能网联汽车试点示范区的建设是一个可喜的现象,“随着互联网技术的成熟,未来各地政府和汽车企业还将加大投入力度,我国的自动驾驶技术将进入一个较快的发展阶段。”
零部件供应商扮演关键角色,基础研究领域还需奋起直追
尽管各地政府、科研机构和汽车企业均对自动驾驶...
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正文：全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树曾表示,“在很多三四线城市,公共交通还有待完善,人们的用车需求远远没有得到满足。这对于车企来说也是重要的机会。”
在奥迪官方认证二手车成立15周年这一重要节点,荆青春将成功经验总结为“独具慧眼前瞻战略、极具竞争力的政策和标准化的业务支持”。
2004年,奥迪率先...
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正文：全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树预测,未来插电混动将进入较快发展周期。
同时他认为,由于国内传统燃油车占全部乘用车98%的比例,想要让市场上的燃油车完全转型为纯电动车,需要较长的过程。“不能将插电式混合动力车简单看做过渡产品。”
在国际市场,纯电动车与插电式混合动力车的市场份额基本“平分秋色”。201...
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正文：全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树建议,要借助信息技术增加透明度,既要健全二手车交易制度,建立一个全国统一的二手车质量追溯体系,强化对二手车质量的监控,相关信息向消费者公开,避免消费者与电商平台之间的信息不对称;又要加大监管部门对企业广告打擦边球行为的处罚,督促企业对消费者履行信息披露义务,全面尊重消费者的知情...
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正文：全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,2018年下半年,乘用车市场整体面临巨大的压力,全年零售可能会出现负增长,但新能源汽车表现出良好的销售趋势。预计今年新能源汽车销量能够达到110万辆,其中乘用车能达到80万辆,同比增长50%以上。
崔东树说,随着消费者对新能源汽车接受度不断提升,新能源汽车已成...
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正文：在接受媒体采访时,全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,当前摆在徐留平面前的主要问题有两个:整体上市与自主品牌板块改革。
从数据上不难发现,2016年,虽然借助旗下合资品牌的销量表现,一汽销量达到行业第三,但一汽自主品牌发展缓慢的确是不争的事实。数据显示,一汽股份在2016年的总资产为3533.80亿...
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正文：据乘用车市场信息联席会秘书长崔东树介绍,我国的报废机动车回收拆解企业约有750家,从目前的市场经营情况来看大都规模偏小、产能有限,无法应对未来不断扩大的市场需求。
随着国家鼓励机动车报废更新等政策的陆续出台,近年来,我国机动车回收数量呈现逐年增长趋势。商务部数据显示,2019年,全国机动车回收数量为229...
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